Descripción:

• La autopista Toluca - Zitácuaro y Ramal a Valle de Bravo está compuesta por una troncal de 40 km. partiendo del entronque Toluca hasta el Monumento en el km. 40  compuesta por 2 carriles, 1 por sentido con acotamiento para rebase. (Toluca, Almoloya de Juárez, Villa Victoria y Villa de Allende). 

• El Ramal a Valle de Bravo parte de la troncal en el km. 30+000, con una longitud de 29.90 km. compuesta por 2 carriles, 1 por sentido con acotamiento para rebase, (Villa Victoria, Villa de Allende, Donato Guerra, Amanalco y Valle de Bravo).

• Permite el flujo vehicular de la Zona Norte de Toluca hacia Zitácuaro en Michoacán; Proporciona una vía segura hacia el destino turístico de Valle de Bravo.

• Consta de un cuerpo con dos carriles, uno por sentido, con acotamientos para rebase.

• Conecta con las autopistas Toluca - Atlacomulco, Libramiento Nororiente y carretera libre a Zitácuaro.

• Se cuenta con la 3ra Etapa Monumento - Lengua de Vaca, con una longitud de 14.9 km compuesta por 2 carriles, 1 por sentido con acotamiento para rebase. (San José Villa de Allende).

Datos Generales 1a etapa:

• Inicio de operación: 1ra. etapa, 12 de marzo de 2008, plaza de cobro la Hortaliza y 4 plazas de cobro auxiliares de la autopista Toluca - Atlacomulco.
• Localización: Municipios de: Toluca, Almoloya de Juárez, Villa Victoria, Donato Guerra, Villa de Allende, Santo Tomás y San José Villa de Allende. 
• Longitud:40 kilómetros.
• Empresa Concesionaria: Autovías Concesi
• TDPA ponderado abril del 2024: 12,544 vehículos.
• TPD en casetas abril del 2024: 16,570  vehículos.
• Índice de accidentabilidad: 0.0000

Ampliación de la autopista Toluca Zitacuaro 

Descripción:

Consistente en la ampliación de 2 a 4 carriles del entronque San Cayetano a la caseta de cobro la Hortaliza, teniendo origen en el km 0+000 y concluyendo en el km 11+200; ampliación de la plaza de cobro “La Hortaliza” de 6 carriles actuales a 13 carriles sobre la troncal, más la ampliación en las casetas auxiliares de 9 a 11 carriles de cobro en auxiliares, siendo un total de 24 carriles operativos, más un carril de circulación alimentador, construcción de edificios de operación, conservación y áreas de estacionamiento, ubicada en el km 10+160 y el entronque la hortaliza, contempla la ampliación del entronque así como el incrementar el número de carriles para el cobro de cuotas de peaje; esto significa ampliar, modernización del entronque Amanalco consistente en ampliaciones y reincorporaciones de ejes de 12.00 hasta 18.50 metros; construcción de 2 gazas adicionales a las existentes y una caseta de cobro”

situación Actual:

• En construcción a partir del 15 de marzo de 2023.
•  Ampliación de 2 a 4 carriles del km 0.00 al km 11+200.
• Ampliación de Casetas de Cobro "La Hortaliza" de 6 a 13
• Ampliación del Entronque "La Hortaliza así como la Modernización del Entronque Amanalco.
• Inversión: $1,886.5 MDP.

• Avance físico: 40%